sostituzione motore 1.1

a questo punto ti conviene comperare un motore 1108 fire i.e. montato sulle ultime fiat 600 che tra l'altro è anche miltipoint, non sono sicuro, ma mi pare che era installato anche sulle ultime fiat panda anno 2003

ciao
domani compero una Uno 60 1.1 IE del 11/1992. L'ho presa alla cieca e non so se è una 50 CV o 57 CV. Nel caso fosse una 50CV vorrei portarla alla massima potenza possibile :-) . Quindi o rimuovere tutto quello che "soffoca" il motore (da ignorante presumo basti eliminare il catalizzatore ) o , in alternativa, montare un motore Fire 1.1 a carburatore che ho recuperato. Non cerco prestazioni mozzafiato, vorrei solo portare il motore alla massima potenza che aveva "di serie". Cosa consigliate ? Tenete presente che per me l'affidabilità è il punto piu' importante, tanto che non escludo una revisione totale del motore.

aggiungo per il furto, la Uno era stata rialzata, carrozzeria invendibile, forse il portellone e il cofano, sedili sostituiti con 2 usati di una Alfa 146, paraurti anteriore sagomato, a saperlo ha solo il serbatoio vecchio di 3 anni, la centralina e poco altro. Si la strumentazione con il contagiri, ma mezzo rotto. Rischiare il penale per tirarci su 200/300 € dopo ore di lavoro di smontaggio...temo finirà venduta a peso. Ulrima chiccha, aveva sotto 4 pirelli p160 apparentemente nuovi, ma erano fondi di magazzino duri come l'acciaio. Quando pioveva sembrava di guidare sul ghiaccio, non scherzo. Diciamo che la povera Uno è caduta in azione.....

gli consigliavo questo motore , perchè è un buon compromesso tra il vecchi 1108 a carburatore, con il 1108 i.e spi, che aveva 50 cv, , e comunque quello dell'ultima panda è un euro 3 , avrà comunque meno limitazioni, e una miglio potenza con il multipoint

si in effetti andrebbe reimmatricolata