-
|
| .
|
street hawk
- Group
- Member
- Posts
- 773
- Location
- Galliate (No)
- Status
- Offline
|
| |
si, l'ho fatto fare un 10 anni fare ho speso circa 1200 euro
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
Uno 45 S
- Group
- Member
- Posts
- 85
- Status
- Offline
|
| |
Ellamadonna!! E che ti hanno fatto per 1200€?? Esagerato
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
street hawk
- Group
- Member
- Posts
- 773
- Location
- Galliate (No)
- Status
- Offline
|
| |
totlo il cambio, smontato , cambiata la riduzione finale ed il cuscinetto reggispinta, rimontato tutto
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
Uno 45 S
- Group
- Member
- Posts
- 85
- Status
- Offline
|
| |
1200€?? Sicuro non fossero 120?
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
street hawk
- Group
- Member
- Posts
- 773
- Location
- Galliate (No)
- Status
- Offline
|
| |
purtroppo sicurissimo, ma ne vale la pena , è tutta un'altra cosa
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
Uno 45 S
- Group
- Member
- Posts
- 85
- Status
- Offline
|
| |
Si ma mi dispiace, ti hanno fregato in sacco di soldi...per una spesa simile avrebbero dovuto metterti un cambio totalmente revisionato a nuovo, frizione nuova ecc...
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
Uno 45 S
- Group
- Member
- Posts
- 129
- Location
- ITALIA
- Status
- Offline
|
|
Purtroppo i prezzi della manodopera variamo molto a secondo delle regioni, io abito i Ciociaria e prima abitavo in provincia di Caserta solo così posso permettermi di circolare con un catorcio a gpl senza preoccuparmi dei costi di manodopera e dico manodopera perché i pezzi li compro io.
Ma se abitassi a Roma Milano o comunque
Non al centro sud … con i costi della manodopera ci pagherei le rate di una macchina nuova.
Domanda importante : che gradazione d’olio nel cambio della uno 1100 Fire a leve basse.
Qualche consiglio ? Marche - Mix Esplosivi ?
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
Uno 45 S
- Group
- Member
- Posts
- 85
- Status
- Offline
|
| |
Sono d'accordo che i prezzi cambiano da nord a sud ma un lavoro del genere se un meccanico ci mette 10 ore l'ha fatto super comodo e si spera bene. 10 ore a farla grossa a 50€ ora sono 500€. E gli altri 700??? 3 litri d'olio, cuffie semiassi...poi? La frizione sembra aver rimontato la vecchia...non ci siamo
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
street hawk
- Group
- Member
- Posts
- 773
- Location
- Galliate (No)
- Status
- Offline
|
| |
si, la coppia conica è nuova, non so quanto possa costare, , poi c'è olio guarnizione e collante
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
Uno 45 S
- Group
- Member
- Posts
- 85
- Status
- Offline
|
| |
Ah coppia conica nuova? Avrebbe potuto metterne una usata. Adesso le trovi per 50/100€. Se vai in autodemolizione per 100€ ti danno un cambio intero...
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
street hawk
- Group
- Member
- Posts
- 773
- Location
- Galliate (No)
- Status
- Offline
|
| |
si, nuova , nel dubbio di metterne una usata, che poi potesse dare dei problemi e rifare tutto il lavoro, spendendo 2 volte
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
Uno 45 S
- Group
- Member
- Posts
- 85
- Status
- Offline
|
| |
La coppia conica su un'auto originale è pressoché eterna. Poteva tranquillamente usare una usata. Rimane un prezzo troppo alto anche con coppia conica nuova.
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
street hawk
- Group
- Member
- Posts
- 773
- Location
- Galliate (No)
- Status
- Offline
|
| |
si, ti dò anche ragione, ma chi ti dice che il cambio che trovi ha una coppia conica che ti va bene, se avessi montato un cambio di una stessa uno, e dello stesso anno, trovata dal demolitore che pur di vendere un cambio, me lo rifila per l'anno es. 1990, invece è del 1993, cosa mi sarebbe cambiato, assolutamente nulla, avrei gli stessi giri motore di prima e magari anche con un cambio più scassato del mio, visto che la mia aveva 20000 km originali
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
Uno 45 S
- Group
- Member
- Posts
- 85
- Status
- Offline
|
| |
Non volevo dire che avresti potuto mettere tutto il cambio di una usata, ma solo la coppia conica, su quelle c'è stampato il rapporto, non sbagli
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
street hawk
- Group
- Member
- Posts
- 773
- Location
- Galliate (No)
- Status
- Offline
|
| |
ok, sarà per la prossima volta, ora va benissimo
|
|
|
| .
|
44 replies since 19/11/2023, 12:37 330 views
.
