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SuperUCCU.
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Svelato il mistero: le leva del cambio è fissata a due aste: la prima che ruota, la seconda che fa avanti e indietro.
Bene: su quella che ruota, la leva è imbullonata con un bullone e un dado: ai lati, ci sono due specie di "ranelle" che credo facciano parte del kit revisione boccole.
Una di queste ranelle si è rotta e chiaramente, la leva ha preso gioco.
Domanda: se compro il kit e decido di cambiare questa ranella è un lavoro che posso fare io senza alzare la macchina?.